Catron Lubricante Synthetic 10W40

LUBRICANTE SUPERMULTIGRADO DE BASES DE SÍNTESIS PARA MOTORES GASOLINA/DIESELAplicaciones:Lubricante con bases de tecnología sintética para los motores de turismo gasolina y diesel. Válido para motores híbridos que utilicen GLP (gas licuado del petróleo).Propiedades:- Aceite multigrado con base sintética, resistente al cizallado.- Por su baja viscosidad en frío se facilita el arranque y la lubricación a cualquier temperatura.- Estable térmicamente. Tarda más tiempo en degradarse que un aceite convencional.- Sus componentes permiten una rápida desaireación, lo que minimiza la formación de espumas a elevados regímenes de giro del motor.- Su fluidez en el arranque facilita un correcto funcionamiento en los sistemas de taqués hidráulicos.- Adecuado poder detergente-dispersante, lo que asegura una total limpieza de los elementos del motor. Especificaciones:ACEA A3/B3API SL/CFVW 505.00MB 229.1
UNIDAD METODO VALOR
GRADO SAE 10W40
Densidad a 15ºC g/mL ASTM D 4052 0,871
Viscosidad a 100ºC cSt ASTM D 445 14,6
Viscosidad a 40ºC cSt ASTM D 445 96,0
Viscosidad a -30ºC cP ASTM D 5293 7000 max
Indice de viscosidad - ASTM D 2270 140 mínimo
Punto de inflamación, vaso abierto ºC ASTM D 92 215 mínimo
Punto de congelación ºC ASTM D 97 -27
T.B.N. mg KOH/g ASTM D 2896 6,4
Cizallamiento Inyector Bosch:
Viscosidad a 100ºC después de cizalla
cSt ASTM D 3945 12,5 mínimo
Volatilidad Noack, 1h a 250ºC % en peso DIN 51581 13 máximo